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    “老板，看来他们针对的也是我们。”

    陈卫民不满的说道：“你们的情报工作没做好，属于重大失误。”

    胡大海赶紧承认错误。

    “老板，现在怎么办？”

    “咱们的成本是多少？”

    “加上运费和税费，六千五百多美元。”

    陈卫民咬了咬牙，说道：“通知下去，调整价格。”

    “老板，我们……”

    陈卫民制止了胡大海继续说下去，“售价一万美元，全球门店统一搞抓奖，每张奖票最低一千美元，最高两千美元，抓到多少钱，再优惠多少钱。”

    “嘶……”

    八千或者九千美元？

    老板疯了吗？

    “老胡，如果我们第一炮打出哑弹，咱们也别搞汽车了，回家抱孩子吧。”

    “可是一下搞的这么便宜，咱们的利润被摊薄了不少。”

    “高尔夫去年卖了82万辆，今年咱们的年产量大概是四十万辆，一辆车赚一千美元，都是四亿美元的利润，够了，就这么干，非得把他们都干死不行，咱们高尔基只造老百姓买得起的好车。”

    季马说道：“现在来不及调整价格了吧？”

    “老板，我觉得还是只调整欧美市场价格吧，国内就算了，咱们的价格已经报备了。”

    陈卫民觉得确实是这么回事。

    国内十六万元人民币的价格，受到市场监管很重，而且他们的车按照国家指令性计划生产，自己没有多少自主权。

    “明天欧美日本4S店开门的时候，一定要搞好宣传，来不及就加班。”

    刚忙完模特的事，又得搞价格战，整个高尔基都疯了。

    王慧仪、铃木保奈美、达索伊娃、谢尔多娃四女正在跟工程师学习海鸥的各项技术参数，晚上都没回别墅休息。

    只有陈卫民和杨树林回去美美的睡了一觉。

    北美汽车展终于开始了。

    没有繁琐的讲话，没有开幕式。

    大门一开，观众和记者们拿着门票就挤了进来。

    其中有很多属于汽车媒体人，扛着长枪短炮，开始围着各个展台拍摄、采访。

    半个小时过去了，高尔基展位上没有一个人过来。

    高尔基的展位太偏僻了。

    而且很多美国本土的杂牌车在他们之前，观众看到是杂牌车，就失去了继续逛下去的兴致。
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